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漂珠填充聚氯乙烯基复合材料的隔声性能

姚跃飞 , 高磊 , 杨琼丽 , 周耿 , 傅雅琴 , 刘冠峰

高分子材料科学与工程

常压浇注制备了不同面密度(厚度)未填充和填充有漂珠(CFA)的玻璃纤维织物/聚氯乙烯(GF/PVC)复合材料.对比研究了两种复合材料的刚柔性、阻尼性和隔声性能.结果表明.在相近面密度条件下,CFA/GF/PVC复合材料的刚度、常温以上阻尼性、平均隔声量和高低频段(100 Hz~630 Hz和1250 Hz~8000 Hz)下的隔声量较GF/PVC复合材料均有所提高.两种复合材料的刚度、隔声量均随着面密度的增加而增加,其中隔声量在低频段增速最快,中频段次之,高频段最慢.

关键词: 聚氯乙烯 , 隔声 , 漂珠 , 复合材料

泡沫铝材料对发电机噪声的隔音性能研究?

魏莉 , 刘贺 , 田宇楠 , 李玉海

功能材料 doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2015.14.006

采用泡沫铝材料对柴油发电机的混合频率噪音进行隔音处理,分析了发电机噪声的频谱特点,将不同孔结构、不同厚度、不同复合方式的泡沫铝材料应用于发电机外壳,并比较了隔音效果。研究结果表明,泡沫铝材料对于发动机的混合型噪音,在高频段有明显的隔音效果,而在低频段隔音效果不明显。闭孔泡沫铝在大于500 Hz的高频段的隔音效果比开孔的好,而在63~125 Hz 的低频段,开孔泡沫铝的隔音效果好。泡沫铝与钢板复合后,对于低频噪声隔音效果有明显的作用。保持泡沫铝与钢板间一定的空腔距离,隔音频率段明显降低。20 mm 厚度的闭孔泡沫铝与钢板复合并保持20 mm 的空腔距离,可降低10~20 dB的噪音。

关键词: 泡沫铝 , 隔音 , 发动机噪声 , 高频噪声 , 低频噪声

基于声传递理论的层状一维二组元声子晶体的隔声降噪研究

张振国 , 刘英 , 张恒

材料导报

采用声传递理论及其研究方法,对无限和有限周期一维二组元声子晶体进行理论研究,推导出其模拟方程,在此基础上进行了计算机模拟研究,并通过实验进行了验证.结果显示,无限周期的带隙和有限周期的禁带表现出很好的相适应性,有限周期的模拟结果与实验结果表现出一致性,表明布拉格散射能够很好地解释有限周期的隔声降噪机理.

关键词: 一维二组元声子晶体 , 声传递理论 , 隔声降噪 , 计算机模拟 , 驻波管

超细玻纤环氧复合材料的隔声与隔热性能

鲍岳 , 张军华

高分子材料科学与工程 doi:10.16865/j.cnki.1000-7555.2016.05.017

以超细玻璃纤维绵和环氧树脂为原料,制备了含量不同的超细玻纤环氧复合材料.由于超细玻璃纤维的引入,对入射声波的散射作用增加,因此该类材料具有较好的声音阻隔性能,同时,由于环氧树脂基复合材料本身较低的导热系数,该类材料同时具有较好的隔热性能.采用阻抗管测试方法、导热系数测定和冲击性测试,对复合材料的隔声隔热及抗冲击性进行了表征,结果表明,引入超细玻纤的环氧树脂复合材料隔声量能达到50 dB以上,导热系数降低至0.167W/(m·K),具有良好的隔声隔热性能.

关键词: 环氧复合材料 , 超细玻璃纤维 , 隔声 , 隔热

薄膜型声学超材料板结构隔声特性分析

张佳龙 , 姚宏 , 杜军 , 赵静波 , 董亚科 , 祁鹏山

人工晶体学报

针对发动机产生低频噪声引起驾驶员生理异常影响战机飞行品质的问题,提出一种薄膜型声学超材料板结构模型进行减振降噪.采用模态分析法对薄膜声学材料的基本特性进行分析,并结合有限元对平板结构模型隔声机理、隔声量影响因素进行了研究.结果显示:隔声量是弹性波与薄膜相互作用声能量衰减的结果,弹性波衰减速度直接影响隔声性能.结果表明:通过改变结构参数,则第一隔声峰处的隔声量增大,第一波谷的频率变化很小,同时薄膜的第一隔声峰向低频移动.

关键词: 声学超材料 , 隔声机理 , 隔声量

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